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高低温测试是用来确定产品在高温或低温气候环境条件下储存、运送、运用的适应性的办法。实验的严苛程度取决于高温或低温的温度和曝露持续时刻。
一、高低温测试标准:
GB_T 2423.2-2008电工电子产品环境实验第2部分:实验办法实验B:高温
G 2423.1-2008电工电子产品环境实验第2部分:实验办法实验A:低温
IEC 60068-2-2根本环境实验规程第2-2部分:实验实验B:干热
IEC 60068-2-1:2007电工电子产品环境实验:低温
二、适用的行业包括:
电子、元器件、电路板、通讯、LED、液晶屏、仪器仪表、电容、车辆、医药、塑胶、金属、化学、建材等行业产品。
三、高低温实验箱主要能够展开以下项目实验:
(1)高温实验
实验意图:用来查核实验样品在高温条件下储存或运用的适应性。应用于比如像热带天气或炼钢厂等高温环境下作业的仪器、设备等。
实验设备:高低温(湿热)实验箱。
实验条件:一般选定一稳定的温度应力和坚持时刻。
优选常用温度:200℃,175℃,155℃,125℃,100℃,85℃,70℃,55℃等;
优选常用的实验时刻有:2h,16h,72h,96h等。
或许大家会问:今天的话题是不是与电工作业安全不相关?交通安全和电工作业有什么关联?很多年来,我一直也是认为只有触电风险、违反纪律(调度纪律、劳动纪律等)与我们电气作业者息息相关。就像学习2017年“8.10”陕西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故时,我只是认为那只是个遥远的“故事”:(“810”)“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙,亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。
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