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自行车 滑板车特标 GCC认证
如果你在美国站上架成人自行车、儿童自行车、电动车等类目产品均需上传16 CFR 1512测试报告,否则将会被进行下架产品、罚款等处罚。
根据要求,所有自行车均应经过检测,并且符合下列特定法规或标准要求:
自行车:
16 CFR * 1512 部分(自行车要求)
我们的自行车政策
根据要求。所有自行车均应经过检测,并且符合下列特定法规或标准要求:
商品 法规/标准要求
自行车 16CFR第1512部分(自行车要求)
儿童自行车:
16 CFR * 1512 部分(自行车要求);
CPSIA 101(铅);
16 CFR * 1501 部分(小零件测试);
16 CFR * 1501. 20 部分(小零件测试)
电动自行车:
16 CFR * 1512 部分(自行车要求);
ANSI/CAN/UL 2849(电动自行车电气系统标准);
或ANSI/CAN/UL 2272(个人电动骑行设备电动系统标准);
或EN 15194(欧洲电动自行车安全标准)
注意:16 CFR 1512标准不适用于滑板车产品、自平衡*轮车、电动滑板、电动三轮车等产品。
检测前须提供包含所检测商品的以下图片:包装、合规标志、警告标签和年龄分级(如适用)。
检测的所寄样品必须与详情页面上展示的商品一致。
可能随时要求您提供以下信息,因此我们建议您将这些信息放在易于取用之处:
您的公司名称(如适用)和卖家编号;
您的联系信息:电子邮件地址和号码;
您发布的所有自行车商品;
您发布的所有自行车的商品和商品包装图片(如适用)。图片必须包含商品和商品包装的所有面,以供审核;
符合强制性自行车标签要求的证据(16 CFR * 1512 部分)— 商品图片或测试报告;
您发布的所有自行车的所有商品说明和手册;
您发布的所有自行车的一般合格证书 (GCC);
由 ISO 17025 认证实验室出具的检测报告,确认每件商品均已经过检测,符合上述适用要求。
流程&周期
16 CFR 1512测试报告流程:
1. 填写申请表
2. 提供产品的资料
3. 寄样品
4. 测试合格后
5. 出报告/证书
对于几乎所有的欧盟产品指令来说,指令通常会给制造商提供出几种CE认证(Conformity Assessment Procedures)的模式(Module),制造商可根据本身的情况量体裁衣,选择自已的模式。一般地说, CE认证模式可分为以下9种基本模式,CE证书样板
现场总线控制系统(FCS)与集散控制系统有什么区别?首先就是结构上的差异。DCS很明显的就是控制室有操作站、工程师站、现场控制站,全部集中在控制室。而FCS恰好就反过来了,它就把绝大部分的控制功能全权交给现场总线仪表,因此剩下的肯定是**控制功能,才把它就在控制室。那么经过上面这么一说,在FCS身上看不到像DCS那样的大型控制站了,因此肯定减少的就是I/O卡件,所以说FCS比DCS结构更加简单,反而现场仪表的任务加重了。【云段落【云段落】
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